Apr 11
21
6 kwietnia bieżącego roku na konferencji prasowej w Urzędzie Miasta w Toruniu zaprezentowane zostały plany budowy nowych linii tramwajowych w kierunkach: północnym, zachodnim oraz wschodnim w ramach rozwoju toruńskiej sieci tramwajowej. Będą one realizowane między innymi w dwóch projektach, a mianowicie: “Rozwój sieci komunikacji tramwajowej w Toruniu w latach 2007-2013″ oraz “Szybka Kolej Metropolitalna w bydgosko-toruńskim obszarze metropolitalnym – BiT City oraz integracja systemów transportu miejskiego”. Aktualnie na etapie projektowania jest linia tramwajowa do campusu akademickiego na Bielany. Z kolei do końca 2014 roku ma powstać linia do Portu Drzewnego.
Łączny koszt projektu “Rozwój sieci komunikacji tramwajowej w Toruniu w latach 2007-2013″ wynosi blisko 85 milionów złotych. W jego skład wchodzą cztery podprojekty: system zarządzania ruchem drogowym, system informacji pasażerskiej, trasa tramwajowa do UMK (OM Bielany) i modernizacja taboru do obsługi linii tramwajowej. Kolejny projekt to “Szybka Kolej Metropolitalna w bydgosko-toruńskim obszarze metropolitalnym – BiT City oraz integracja systemów transportu miejskiego”. Składają się na niego: integracja systemu transportu miejskiego w Toruniu, stworzenie zintegrowanego systemu transportowego wraz z budową wiaduktu w Solcu Kujawskim, budowa linii tramwajowej do dzielnicy Fordon z przebudową układu drogowego, a także budowa połączenia kolejowego Bydgoszcz Główna – Port Lotniczy w Bydgoszczy. Łączny koszt projektu dla zadań realizowanych w Toruniu to ponad 196 milionów złotych. Oba projekty zostały dofinansowane, pierwszy – w wysokości blisko 42 milionów złotych, drugi zaś – w wysokości ponad 88 milionów złotych.